原洛軸高級工程師，83年畢業(yè)于河南大學、機械工藝專業(yè)，畢業(yè)后一直從事軸承生產技術方面工作，先后在洛軸集團大型調心滾子軸承廠擔任技術員/助工/工程師，在洛軸集團鐵路軸承廠（大型圓錐）擔任技術科長、高級工程師，洛軸集團鐵路軸承公司擔任質量/生產/技術副總，洛軸集團質保部部長。2010年至今先后擔任鐵姆肯（無錫）軸承有限公司質量行政總經理，人本集團杭軸集團有限公司生產運營總監(jiān)，現(xiàn)在大連某大型軸承股份公司擔任技術副總。在從事軸承行業(yè)的40多年時間里曾組織策劃了洛軸調心電梯軸承的設計、工藝、過程控制、原料配件等采購、制造直至出成品，并通過國家檢測中心使用壽命實驗，現(xiàn)已批量生產。曾負責3兆瓦風電軸承項目（替代FAG產品）已產出。曾負責大型采煤機軸承項目（替代鐵姆肯產品）已裝機使用。曾負責組織推進調心軸承銅保弧兜孔優(yōu)化；圓柱方孔鉚合優(yōu)化并在企業(yè)強行推進大型軸承精度品質；由原20%的P5級產品占比提升至目前55%占比；調心電梯軸承旋轉精度達到P2級，振動值V3。參與了國內******家引進日本軸承生產線及配套技術/工藝，完成了幾十項技術攻關項目，編審出各種技術標準，設計產品車工、磨工、裝配等工藝文件，制定了相應的檢查規(guī)程、計量器具指導書等技術文件；同時在我國鐵路軸承由滑動改為滾動軸承時期參與了首批新產品試制工作，88年參與的鐵道部組織的鐵路軸承大修標準制定研討會時；提出的內外圈滾道重磨方案被鐵道部沿用至今。89年主持新結構鐵路客車軸承的試制。99年又主持了鐵路貨車提速軸承的試制，2000年參加與美國RBI、瑞典SKF等國外公司有關出口鐵路貨車軸承的技術談判，隨后組織了質量體系建立和認證審核工作，使企業(yè)第二年就通過了美國AAR鐵道協(xié)會和SKF公司的有條件認證；2000年還主持研制了十幾個出口品種，并形成了批量供貨；為企業(yè)贏得了成績，并得到了洛軸的表彰。在2002年擔任洛軸集團質保部部長后，參與主持了軍、民品軸承質量體系復審、軍工兩方審核、軍工新產品鑒定等質量管控工作。在四十多年的從業(yè)生涯中，一直在軸承行業(yè)中度過生活的每一天，在技術、生產、質量管理各崗位上完成了幾十項科研攻關項目，多次獲得部委、省、市和公司獎勵，并有多篇論文在*********刊物上發(fā)表。